एचटी और एलटी कूलिंग सिस्टम क्या हैं?
एचटी और एलटी कूलिंग सिस्टम क्या हैं?
एलटी/एचटी मुख्य इंजन कूलिंग सिस्टम
जहाजों पर उपयोग के लिए बनाए गए इंजनों को कठोर परिचालन स्थितियों के अधीन किया जाता है, जिससे पर्याप्त शीतलन प्रणाली की स्थापना की आवश्यकता होती है। एक जहाज के भीतर दो सर्किट मुख्य इंजनों को ठंडा करते हैं।
• एलटी (कम तापमान) ताजे पानी का उपयोग मुख्य इंजन को ठंडा करने के लिए किया जाता है।
• एचटी (उच्च तापमान) समुद्र के पानी का उपयोग एलटी सर्किट में हीट एक्सचेंजर के माध्यम से पानी को ठंडा करने के लिए किया जाता है।
नियंत्रण प्रणाली पंप और वाल्व इकाइयों से बना है। सिस्टम को पावर देने के लिए विशेष तापमान सेंसर के डेटा का उपयोग किया जाता है। पीएलसी डेटा एकत्र करता है और उसका विश्लेषण करता है। पीएलसी में उपयुक्त तापमान नियंत्रक होते हैं। निर्दिष्ट तापमान को बनाए रखने के लिए, पीएलसी उपयुक्त पंप और वाल्व संचालित करता है। विज़ुअलाइज़ेशन ऑपरेटर स्टेशन सभी सिस्टम पैरामीटर प्रदर्शित करता है, रिमोट ऑपरेशन के साथ-साथ मॉनिटरिंग सिस्टम घटकों और सभी सिस्टम पैरामीटर की अनुमति देता है।
समुद्र के पानी का उपयोग इंजनों में नहीं किया जा सकता क्योंकि इसके लिए अधिक प्रतिरोधी सामग्री के उपयोग की आवश्यकता होगी, जिससे लागत में वृद्धि होगी और साथ ही इंजनों के भीतर नमक जमा हो जाएगा। गर्म होने पर इंजन ठंडा रहता है, थर्मल शॉक का अनुभव नहीं होता है, और पोर्ट में होने पर मुख्य इंजन को गर्म रखने के लिए गर्म किया जा सकता है, यह गारंटी देने के लिए ठंडा पानी सटीक विनिर्देशों के भीतर रखा जाता है।
