चांगझौ वीआरकूलर रेफ्रिजरेशन कंपनी लिमिटेड

क्षेत्रीय हब सबस्टेशन मुख्य ट्रांसफार्मर में ट्रांसफार्मर ऑयल कूलिंग का अनुप्रयोग

तेल ठंडा करना क्यों आवश्यक है? ऐसा इसलिए है क्योंकि मुख्य ट्रांसफार्मर में उच्च हानि होती है, और पूर्ण लोड पर, प्रति यूनिट वॉल्यूम में गर्मी उत्पादन घनत्व बहुत अधिक होता है; ट्रांसफार्मर का तेल इन्सुलेशन, गर्मी अपव्यय, चाप शमन, जंग की रोकथाम प्रदान करता है, जो सभी अपरिहार्य हैं।

लोड में काफी उतार-चढ़ाव होता है, अक्सर पूर्ण लोड के करीब पहुंचता है, और वार्षिक परिचालन घंटे अधिक होते हैं। तापमान को नियंत्रित करने के लिए मजबूत परिसंचरण और मजबूर गर्मी अपव्यय का उपयोग करना आवश्यक है। तेल को ठंडा करना तापमान नियंत्रण और जीवनकाल संरक्षण की कुंजी है।

कार्य सिद्धांत: तेल पंप मुख्य ट्रांसफार्मर तेल टैंक के नीचे से कम तापमान वाला तेल निकालता है, इसे वाइंडिंग/आयरन कोर के तेल मार्ग में दबाता है, और जबरन गर्मी निकाल लेता है। गर्म तेल को एक पाइपलाइन के माध्यम से एक पंखे के साथ रेडिएटर में भेजा जाता है, जो जोर से हवा फेंकता है और तेजी से ठंडा हो जाता है।

ठंडा किया गया तेल ईंधन टैंक के निचले भाग में वापस प्रवाहित होता है और एक बंद लूप बनाते हुए प्रसारित होता रहता है।
तापमान नियंत्रण तर्क: बुद्धिमान तापमान नियंत्रण प्राप्त करने के लिए ऊपरी तेल तापमान/घुमावदार तापमान के अनुसार पंप और पंखे को चरणों में शुरू करें।

 

Application of Transformer Oil Cooling in Regional Hub Substation Main Transformer

2. सिस्टम संरचना (हब स्टेशनों के लिए मानक)
मुख्य परिसंचरण पंप सेट: दोहरी पंप अतिरेक (एक उपयोग में और एक बैकअप), एकल पंप विफलता के मामले में स्वचालित स्विचिंग (0.5 से कम या उसके बराबर), निर्बाध तेल प्रवाह सुनिश्चित करना।
हीट सिंक समूह: मल्टी पैनल हीट सिंक+अक्षीय प्रवाह पंखा, समूहीकृत नियंत्रण, आवश्यकतानुसार परिचालन में लाया जाता है।
तेल पाइपलाइन और वाल्व: उच्च दबाव सीमलेस स्टील पाइप, त्वरित शटऑफ वाल्व, दबाव/प्रवाह निगरानी।
तापमान नियंत्रण और सुरक्षा: ऊपरी तेल तापमान, घुमावदार तापमान, तेल प्रवाह रिले, दबाव राहत वाल्व, कूलर पूर्ण स्टॉप सुरक्षा (पूर्ण स्टॉप के बाद 20 मिनट से कम या उसके बराबर रेटेड लोड पर संचालित करने की अनुमति)।
3. मुख्य ऑपरेटिंग पैरामीटर (हब स्टेशन विनिर्देश)
ऊपरी तेल का तापमान: 85 डिग्री से कम या उसके बराबर (अलार्म), 95 डिग्री से कम या उसके बराबर (ट्रिप)।
घुमावदार हॉटस्पॉट तापमान: 105 डिग्री (डिज़ाइन सीमा) से कम या उसके बराबर।
तेल प्रवाह वेग: 1.2m/s से अधिक या उसके बराबर (हीट एक्सचेंज सुनिश्चित करना)।
कूलर कॉन्फ़िगरेशन: 100% क्षमता और अतिरेक के साथ डिज़ाइन किया गया, एकल समूह विफलता पूर्ण लोड को प्रभावित नहीं करती है।

हब स्टेशन में तेल शीतलन प्रणाली के डिजाइन और संचालन के लिए मुख्य बिंदु
1. डिज़ाइन सिद्धांत
निरर्थक विन्यास: तेल पंप, पंखा और बिजली की आपूर्ति सभी महत्वपूर्ण घटकों के दोहरे सेट के साथ एन-1 निरर्थक हैं।
समूह नियंत्रण: लोड में उतार-चढ़ाव के अनुकूल होने, ऊर्जा बचाने और उनके जीवनकाल को बढ़ाने के लिए कूलरों को समूहों में परिचालन में लाया जाता है।
पूर्ण सुरक्षा: कूलर के पूर्ण रूप से बंद होने, तेल प्रवाह में रुकावट और उच्च तेल तापमान के लिए स्वतंत्र ट्रिप सर्किट स्थापित किए जाते हैं, जो मुख्य ट्रांसफार्मर सुरक्षा से जुड़े होते हैं।
तेल गुणवत्ता आश्वासन: उच्च इग्निशन बिंदु, कम चिपचिपापन, उच्च इन्सुलेशन ट्रांसफार्मर तेल का उपयोग करना, नियमित रूप से तेल को फ़िल्टर करना, सूक्ष्म जल/एसिड मान/ब्रेकडाउन वोल्टेज के लिए परीक्षण करना।

2. संचालन एवं रखरखाव के मुख्य बिंदु (हब स्टेशनों का मुख्य कार्य)
दैनिक निरीक्षण: तेल पंप/पंखे के संचालन, तेल स्तर, तेल तापमान, तेल प्रवाह, रिसाव, असामान्य कंपन/शोर की जांच करें।
नियमित परीक्षण: तेल पंप स्विचिंग परीक्षण, पंखा स्टार्ट स्टॉप परीक्षण, कूलर फुल स्टॉप परीक्षण, तेल प्रवाह रिले अंशांकन।
तेल गुणवत्ता प्रबंधन: वर्ष में कम से कम एक बार, इन्सुलेशन उम्र बढ़ने और गुप्त दोषों को ट्रैक करने के लिए तेल क्रोमैटोग्राफी विश्लेषण करें।
दोष प्रबंधन: जब कूलर पूरी तरह से बंद हो जाए, तो ओवरहीटिंग और ट्रिपिंग से बचने के लिए 20 मिनट के भीतर लोड को बहाल करें या कम करें।

क्षेत्रीय हब सबस्टेशनों में मुख्य ट्रांसफार्मर का तेल शीतलन अनुप्रयोग, ओएफएएफ को पूर्ण मुख्यधारा के रूप में और ओएफडब्ल्यूएफ को एक विशेष परिदृश्य पूरक के रूप में, मजबूत तेल परिसंचरण और मजबूर गर्मी अपव्यय के माध्यम से कुशल तापमान नियंत्रण, उच्च विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन प्राप्त करने पर केंद्रित है, जो पावर ग्रिड के सुरक्षित और स्थिर संचालन का समर्थन करता है। चयन और संचालन चार मुख्य तत्वों पर केंद्रित है: अतिरेक, बुद्धिमत्ता, तेल की गुणवत्ता और सुरक्षा, भारी और उतार-चढ़ाव वाले भार के तहत मुख्य ट्रांसफार्मर की निरंतर विश्वसनीयता सुनिश्चित करना।

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