टगबोटों के लिए कील कूलर के स्थान पर बॉक्स कूलर क्यों चुनें

VRCOOLER, पेशेवर चीन आधारित समुद्री बॉक्स कूलर और हीट एक्सचेंजर निर्यातक, मुख्य कारणों को विस्तार से बताता है कि अधिकांश बंदरगाह और अपतटीय टगबोट मालिक बाहरी कील कूलर के बजाय बॉक्स कूलर को पसंद करते हैं, खासकर दुबई, संयुक्त अरब अमीरात, दक्षिण पूर्व एशिया और वैश्विक तटीय टर्मिनलों पर काम करने वाले व्यस्त पोर्ट टग के लिए।

टगबोट बार-बार बर्थिंग करते हैं, बोलार्ड खींचते हैं और गंदे, मलबे से समृद्ध बंदरगाह के पानी के पास बेकार लंगर डालते हैं; बॉक्स कूलर के इन{1}हल इंस्टालेशन डिज़ाइन का प्रदर्शन टिकाऊपन, मल्टी{3}सिस्टम कूलिंग और मरम्मत के बाद लचीलेपन के मामले में हल{2}माउंटेड कील कूलर से बेहतर है, विस्तृत फायदे नीचे दिए गए हैं:

1. व्यस्त हार्बर टग ऑपरेशन के लिए बेहतर एंटी-क्षति प्रदर्शन
कील कूलर पानी की रेखा के नीचे पतवार की बाहरी प्लेट पर बाहरी रूप से लगाए जाते हैं, जब टग बजरों, खंभों, तैरते मलबे और भीड़ भरे बंदरगाह घाटियों में जलमग्न बाधाओं से टकराता है तो टकराव से होने वाली क्षति के लिए अत्यधिक उजागर होता है; मरम्मत के लिए भारी डॉक लागत और जहाज के डाउनटाइम के साथ पतवार काटने और रीवेल्डिंग के लिए ड्राई डॉकिंग की आवश्यकता होती है।
बॉक्स कूलर पूरी तरह से जहाज के निर्मित समुद्री चेस्ट (पतवार के फ्रेम के अंदर) के अंदर स्थापित किया गया है, जो पतवार स्टील और बाहरी इनलेट/आउटलेट ग्रिल द्वारा संरक्षित है, दैनिक टग बर्थिंग कार्य के दौरान पतवार को सीधे खरोंचने और शारीरिक प्रभाव क्षति से बचाता है, अप्रत्याशित ड्राईडॉक मरम्मत खर्च में भारी कटौती करता है।
2. एकल इकाई एकाधिक ऑनबोर्ड हीट लोड को ठंडा करती है (सबसे बड़ी टग लागत - सेविंग एज)
एक अनुकूलित VRCOOLER बॉक्स कूलर मुख्य प्रणोदन डीजल, सहायक जेनसेट, बो थ्रस्टर हाइड्रोलिक तेल, एसी सिस्टम और कंप्रेसर को एक सी चेस्ट यूनिट के अंदर एक साथ ठंडा करने के लिए अलग-अलग स्वतंत्र कूलिंग सर्किट का निर्माण कर सकता है।
कील कूलर मुख्य इंजन को ठंडा करने के लिए ज्यादातर सिंगल सर्किट डिज़ाइन वाला होता है; जहाज मालिकों को सहायक उपकरणों के लिए अलग-अलग स्वतंत्र कील कूलिंग प्लेटों की आवश्यकता होती है, जिससे पतवार संशोधन लागत और पानी के नीचे स्थापना कार्यभार में काफी वृद्धि होती है।
यह मल्टी-सर्किट लाभ देता हैबॉक्स कूलरसीमित पतवार के बाहरी माउंटिंग स्थान के साथ कॉम्पैक्ट {{0} इंजन {{1} रूम हार्बर टग के लिए शीर्ष चयन।

3. ड्राई डॉकिंग के बिना आसान निरीक्षण और रखरखाव
VRCOOLER बॉक्स कूलर के सभी ट्यूब बंडल रखरखाव, गंदगी की सफाई और रिसाव निरीक्षण पूरी तरह से इंजन कक्ष के अंदर से शीर्ष कवर को हटाकर पूरा किया जाता है, सूखी गोदी में खींचकर ले जाने की कोई आवश्यकता नहीं है।
पतवार के बाहर लगे बाहरी कील कूलर ट्यूबों की जांच या मरम्मत करने के लिए, जहाजों को परिचालन बंद करना होगा और महंगी ड्राईडॉकिंग की व्यवस्था करनी होगी, जो तंग दैनिक चार्टर शेड्यूल पर पोर्ट टग्स के लिए अलाभकारी है।
हमारा CuNi90/10 या ग्रेड2 टाइटेनियम यू{{3}ट्यूब बंडल संपूर्ण यूनिट ओवरहाल के बजाय आंशिक सिंगल-ट्यूब रिप्लेसमेंट का भी समर्थन करता है, जिससे बिक्री के बाद की लागत भी कम हो जाती है।

4. शून्य स्पीड मूरिंग पर स्थिर शीतलन प्रदर्शन (टग आइडल स्थिति के लिए महत्वपूर्ण)
टग शून्य आगे की गति के साथ लंबी प्रतीक्षा अवधि के लिए लंगर/बर्थ निष्क्रिय रहते हैं; कील कूलर पूरी तरह से नौकायन जहाज से बढ़ते समुद्री जल प्रवाह पर निर्भर करता है, जिससे लंबे समय तक स्थिर मूरिंग के दौरान अपर्याप्त गर्मी अपव्यय और ओवरहीटिंग जोखिम होता है।
बॉक्स कूलर थर्मल साइफन प्राकृतिक संवहन सिद्धांत को लागू करता है: ट्यूबों के चारों ओर गर्म समुद्री पानी स्वचालित रूप से ऊपर उठता है, ठंडा समुद्री पानी टग के पूरी तरह से स्थिर होने पर भी स्थिर निष्क्रिय शीतलन का एहसास करने के लिए नीचे की ग्रिल के माध्यम से लगातार समुद्र की छाती में बहता है, जो टग के लगातार निष्क्रिय कार्य मोड से पूरी तरह मेल खाता है।
5. कम पतवार संशोधन और कम नवनिर्माण/रेट्रोफिट लागत
कील कूलर स्थापित करने के लिए पतवार के बाहरी आवरण पर बड़े पैमाने पर कटिंग और वेल्डिंग की आवश्यकता होती है, मूल पतवार हाइड्रोडायनामिक प्रोफ़ाइल को बदलना और पतवार के खिंचाव को थोड़ा बढ़ाना; कील कूलिंग के साथ पुराने टग रेट्रोफिटिंग के लिए जटिल पतवार संरचनात्मक सुदृढीकरण की आवश्यकता होती है।
बॉक्स कूलर बड़े पैमाने पर पतवार की बाहरी कटिंग के बिना मानक मौजूदा समुद्री चेस्ट ओपनिंग में फिट बैठता है; वीआरकूलर शिपयार्ड निर्माण और संशोधन चक्र को बचाने, सेवा के पुराने टगों में त्वरित रेट्रोफिट के लिए ग्राहक के मौजूदा समुद्री चेस्ट आकार के अनुसार आयाम को अनुकूलित करता है।
6. प्रदूषित और उच्च संक्षारण हार्बर समुद्री जल के लिए मजबूत अनुकूलन क्षमता
बंदरगाह टर्मिनलों के पास बंदरगाह के पानी में गाद, रासायनिक प्रदूषक और उच्च क्लोराइड होता है; VRCOOLER बॉक्स कूलर एंटी-फ़ॉलिंग ICAF सुरक्षा + CuNi/टाइटेनियम ट्यूब सामग्री को अपनाता है, ट्यूब बंडल रुकावट को रोकने के लिए सी चेस्ट ग्रिल बड़े तैरते कचरे को रोकता है।
बाहरी कील कूलर की नंगी बाहरी ट्यूब आसानी से तैरती हुई रस्सी, प्लास्टिक कचरे और गंदे पानी में समुद्री वृद्धि को फँसा लेती हैं, जिससे समय के साथ धीरे-धीरे स्केलिंग और शीतलन दक्षता में गिरावट आती है।

VRCOOLER टगबोट बॉक्स कूलर कोर आपूर्ति लाभ
कस्टम डिज़ाइन प्रति टग सी चेस्ट आकार, इंजन शक्ति और मल्टी{0}}कूलिंग सर्किट की मांग;
सामग्री विकल्प: एल्यूमीनियम पीतल, CuNi90/10 कप्रोनिकेल, विभिन्न लवणता वाले समुद्री जल के लिए ग्रेड 2 टाइटेनियम;
मध्य पूर्व, दक्षिण पूर्व एशिया में निर्यात शिपमेंट से पहले पूर्ण फैक्टरी हाइड्रोस्टैटिक दबाव परीक्षण;
वैश्विक शिपयार्ड और टग मालिकों के लिए पूर्ण तकनीकी ड्राइंग, इंस्टॉलेशन गाइड और रिमोट आफ्टरसेल्स समर्थन।
टगबोट बॉक्स कूलर के कस्टम कोटेशन के लिए, हमारे आधिकारिक मेल से संपर्क करें: [email protected]