एक समुद्री इंजन में एक एयर कूलर क्या करता है?

एक समुद्री इंजन में एयर कूलर क्या कार्य करता है?

चार्ज एयर कूलर वास्तव में क्या है?

टर्बोचार्जर द्वारा संपीड़ित किए जाने के बाद लेकिन इंजन में प्रवेश करने से पहले इंजन की हवा को ठंडा करने के लिए एक चार्ज एयर कूलर का उपयोग किया जाता है।
यह उनकी प्राथमिक भूमिका है। लक्ष्य हवा को ठंडा करना है ताकि इंजन के भीतर दहन प्रक्रिया सबसे अधिक शक्ति पैदा करे।
यह एक हीट एक्सचेंजर है जिसका उपयोग टर्बोचार्ज्ड और सुपरचार्ज्ड (मजबूर प्रेरण) आंतरिक दहन इंजनों में आइसोकोरिक कूलिंग द्वारा इनटेक एयर-चार्ज घनत्व को बढ़ाकर वॉल्यूमेट्रिक दक्षता में सुधार करने के लिए किया जाता है।
एक कम हवा का सेवन तापमान इंजन को एक सघन सेवन चार्ज देता है और इंजन के प्रदर्शन में सुधार करते हुए प्रति इंजन चक्र में अधिक हवा और ईंधन का दहन करने की अनुमति देता है।

चार्ज एयर कूलर का उद्देश्य चार्ज हवा को लगभग 180 डिग्री से 220 डिग्री से लगभग 40 डिग्री तक ठंडा करना है। यह ठंडे पानी के उपयोग से पूरा होता है।
चार्ज एयर कूलर का आकार इंजन के आधार पर भिन्न होता है। सबसे छोटे इंटरकूलर हैं, जो आमतौर पर वाहन या ट्रक इंजन से जुड़े होते हैं। बड़े पैमाने पर समुद्री डीजल इंजनों या बिजली संयंत्रों में सबसे बड़े अक्सर देखे जाते हैं। इन हालात में इनका वजन कई टन हो सकता है।

वृकूलर गैस इंजनों के लिए विशेष एयर कूलर भी बनाता है।
शब्द "चार्ज एयर कूलर" किसी भी चीज को संदर्भित करता है जो इंजन में वितरित होने से पहले टर्बोचार्ज्ड हवा को ठंडा करता है।