मोटरबोट पर इंजन के लिए ट्यूबलर ऑयल हीट एक्सचेंजर

190-किलोवाट इंजन के लिए ट्यूबलर ऑयल हीट एक्सचेंजर।

मोटरबोट पर लगा इंजन.

मोटरबोट पर इंजन के लिए एक ट्यूबलर ऑयल हीट एक्सचेंजर एक उपकरण है जिसका उपयोग इंजन ऑयल को ठंडा करने के लिए किया जाता है। यह इंजन ऑयल से गर्मी को दूसरे तरल पदार्थ में स्थानांतरित करता है, आमतौर पर आसपास के पानी में जिसमें नाव चल रही है। यह उचित स्नेहन और प्रदर्शन के लिए इंजन ऑयल को इष्टतम तापमान पर बनाए रखने में मदद करता है।

ट्यूबलर ऑयल हीट एक्सचेंजर के घटक:
ट्यूबलर हीट एक्सचेंजर यूनिट:

सिस्टम का मुख्य घटक, जिसमें ट्यूबों की एक श्रृंखला होती है जिसके माध्यम से इंजन तेल बहता है। गर्मी हस्तांतरण के लिए उपलब्ध सतह क्षेत्र को अधिकतम करने के लिए इन ट्यूबों को अक्सर एक बंडल में व्यवस्थित किया जाता है।
शंख:

बाहरी आवरण या आवरण जिसमें ट्यूब बंडल होता है और हीट एक्सचेंजर के लिए आवास के रूप में कार्य करता है।
एंड कैप्स:

इकाई को सील करने और तरल पदार्थ के प्रवाह को निर्देशित करने के लिए खोल के प्रत्येक छोर पर कवर होता है।
इनलेट और आउटलेट पोर्ट:

वे बिंदु जहां इंजन ऑयल हीट एक्सचेंजर में प्रवेश करता है और बाहर निकलता है। तेल आसपास के पानी के साथ गर्मी का आदान-प्रदान करते हुए ट्यूबों के माध्यम से बहता है।
कूलेंट इनलेट और आउटलेट पोर्ट:

वे बिंदु जहां शीतलक (आमतौर पर समुद्री जल या नाव की शीतलन प्रणाली से मीठा पानी) हीट एक्सचेंजर में प्रवेश करता है और बाहर निकलता है। इंजन तेल से गर्मी को अवशोषित करने के लिए शीतलक ट्यूबों के चारों ओर बहता है।
चकरा देने वाली बातें:

आंतरिक घटकों को शीतलक के प्रवाह को निर्देशित करने और गर्मी हस्तांतरण दक्षता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
माउंटिंग ब्रैकेट:

मोटरबोट के इंजन या पतवार में हीट एक्सचेंजर इकाई को सुरक्षित करने के लिए अनुलग्नक।

काम के सिद्धांत:
इंजन ऑयल सर्कुलेशन:

इंजन ऑयल को इंजन से इनलेट पोर्ट के माध्यम से ट्यूबलर हीट एक्सचेंजर में पंप किया जाता है।
गर्मी का हस्तांतरण:

जैसे ही इंजन का तेल ट्यूबों के माध्यम से बहता है, यह ट्यूबों के चारों ओर बहने वाले आसपास के पानी में गर्मी छोड़ता है। यह तेल से पानी में गर्मी स्थानांतरित करता है।
शीतलक परिसंचरण:

शीतलक, आमतौर पर समुद्री जल या ताज़ा पानी, शीतलक इनलेट पोर्ट के माध्यम से हीट एक्सचेंजर में पंप किया जाता है।
तेल को ठंडा करना:

शीतलक ट्यूबों के चारों ओर से गुजरते समय इंजन तेल से गर्मी को अवशोषित करता है। यह इंजन ऑयल को वांछित ऑपरेटिंग तापमान तक ठंडा कर देता है।
ठंडा तेल और शीतलक का निकास:

अब ठंडा किया गया इंजन ऑयल आउटलेट पोर्ट के माध्यम से हीट एक्सचेंजर से बाहर निकलता है और स्नेहन के लिए इंजन में वापस आ जाता है।
गर्म शीतलक शीतलक आउटलेट पोर्ट के माध्यम से हीट एक्सचेंजर से बाहर निकलता है और आमतौर पर आसपास के पानी में वापस चला जाता है।