समुद्री ट्रांसफार्मर शीतलन प्रौद्योगिकी समुद्री वातावरण में गर्मी को कुशलतापूर्वक समाप्त कर सकती है
समुद्री पर्यावरण की विशिष्टता यह निर्धारित करती है कि समुद्री ट्रांसफार्मर की शीतलन प्रणाली को कई सख्त मानकों को पूरा करने की आवश्यकता है, और इसकी मुख्य मांगें निम्नलिखित तीन पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करती हैं:
1. संक्षारण प्रतिरोध और मौसम प्रतिरोध: उच्च नमक स्प्रे और उच्च आर्द्रता वाले वातावरण आसानी से धातु के घटकों के क्षरण और शीतलन प्रणाली में पाइपलाइनों की रुकावट का कारण बन सकते हैं। इसलिए, शीतलन माध्यम और उपकरण सामग्री में मजबूत संक्षारण प्रतिरोध होना आवश्यक है, आमतौर पर एंटी-संक्षारण कोटिंग्स, स्टेनलेस स्टील सामग्री और नमक स्प्रे प्रतिरोधी सीलिंग डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है;
2. संघनन और स्थान अनुकूलन: जहाज के इंजन कक्ष में सीमित स्थान के कारण, अन्य उपकरणों के साथ लेआउट टकराव से बचने के लिए, सीमित स्थान में कुशल गर्मी अपव्यय प्राप्त करने के लिए शीतलन प्रणाली को मॉड्यूलर और लघु डिजाइन अपनाने की आवश्यकता होती है;
3. विरोधी कंपन और विश्वसनीयता: नेविगेशन के दौरान जहाज के पतवार के कंपन और अशांति के कारण शीतलन प्रणाली के पाइप आसानी से ढीले हो सकते हैं और घटक क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। इसलिए, सिस्टम में अच्छा कंपन विरोधी प्रदर्शन होना चाहिए, और लंबे समय तक स्थिर संचालन सुनिश्चित करने के लिए मुख्य घटकों को मजबूत निर्धारण और थकान परीक्षण से गुजरना होगा;
4. कुशल ताप अपव्यय और ऊर्जा की बचत: समुद्री वातावरण में परिवेश का तापमान -20 डिग्री और 45 डिग्री के बीच नाटकीय रूप से उतार-चढ़ाव कर सकता है। शीतलन प्रणाली को अपनी स्वयं की ऊर्जा खपत को कम करते हुए व्यापक तापमान सीमा पर कुशल गर्मी अपव्यय बनाए रखने की आवश्यकता होती है, जो जहाजों के लिए हरित नेविगेशन के विकास की प्रवृत्ति के अनुरूप है।

समुद्री ट्रांसफार्मर के लिए शीतलन विधियों के चयन में जहाज के टन भार, ट्रांसफार्मर की शक्ति, परिचालन भार, इंजन कक्ष स्थान और नेविगेशन क्षेत्र जैसे कारकों पर व्यापक रूप से विचार करना चाहिए और एक सटीक और अनुकूलनीय योजना बनानी चाहिए:
छोटे जहाज़ (नौकाएं, मछली पकड़ने वाली नावें) और कम -शक्ति वाले ट्रांसफार्मर (500kVA से कम या उसके बराबर): लागत और विश्वसनीयता को संतुलित करने के लिए प्राकृतिक शीतलन को प्राथमिकता दी जाती है;
मध्यम आकार के जहाज (मालवाहक जहाज, घाट) और मध्यम शक्ति ट्रांसफार्मर (500kVA-2000kVA): गर्मी अपव्यय दक्षता और स्थान आवश्यकताओं को संतुलित करने के लिए मजबूर वायु शीतलन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है;
बड़े जहाज (कंटेनर जहाज, तेल टैंकर) और उच्च -शक्ति ट्रांसफार्मर (2000kVA-10000kVA): उच्च भार ताप अपव्यय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मजबूर तेल शीतलन का उपयोग करना;
• अल्ट्रा बड़े जहाज (एलएनजी वाहक, ऑफशोर प्लेटफार्म) और अल्ट्रा हाई पावर ट्रांसफार्मर (10000 केवीए से अधिक या उसके बराबर): अत्यधिक कामकाजी परिस्थितियों में कुशल गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करने के लिए समुद्री जल शीतलन का चयन किया जाता है।
