जहाज ट्रांसफार्मर कूलर का रखरखाव

समुद्री ट्रांसफार्मर के लिए शीतलन प्रणाली का मुख्य कार्य और परिचालन विशेषताएँ
समुद्री ट्रांसफार्मर की शीतलन प्रणाली को मुख्य रूप से तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है: मजबूर वायु शीतलन, तेल डूबे हुए स्वयं शीतलन / मजबूर तेल परिसंचरण वायु शीतलन, और जल शीतलन। मुख्य कार्य ट्रांसफार्मर के संचालन से उत्पन्न गर्मी को तुरंत दूर करना और एक सुरक्षित सीमा के भीतर वाइंडिंग और तेल के तापमान को नियंत्रित करना है।
भूमि आधारित उपकरणों की तुलना में, समुद्री शीतलन प्रणालियों को अधिक कड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है: उच्च नमक स्प्रे संक्षारण आसानी से गर्मी अपव्यय चैनलों को अवरुद्ध कर सकता है, जहाज की अशांति और कंपन से पाइपलाइन रिसाव और घटक ढीले हो सकते हैं, केबिन में खराब वेंटिलेशन आसानी से धूल और तेल के दाग जमा कर सकता है, और आर्द्र वातावरण इन्सुलेशन उम्र बढ़ने में तेजी लाता है। एक बार कूलिंग विफल हो जाने पर, ट्रांसफार्मर गंभीर खराबी का अनुभव करेगा जैसे ओवरहीटिंग ट्रिपिंग, इन्सुलेशन ब्रेकडाउन और वाइंडिंग बर्नआउट, जिससे बिजली गुल हो जाएगी, उपकरण बंद हो जाएंगे और यहां तक ​​कि नेविगेशन सुरक्षा भी प्रभावित होगी।
दैनिक निरीक्षण: छिपे हुए खतरों का शीघ्र पता लगाना और दोष उत्पन्न होने से पहले ही उन्हें रोकना
शीतलन प्रणाली के रखरखाव के लिए दैनिक निरीक्षण रक्षा की पहली पंक्ति है, जिसके लिए निम्नलिखित पर ध्यान देने के साथ दैनिक निरीक्षण, वास्तविक समय की निगरानी और त्वरित प्रतिक्रिया की आवश्यकता होती है:
तापमान की निगरानी: ट्रांसफार्मर के शीर्ष तेल तापमान और घुमावदार तापमान की वास्तविक समय की निगरानी यह सुनिश्चित करने के लिए कि तेल का तापमान 85 डिग्री से अधिक न हो, और स्वचालित स्टार्ट स्टॉप तर्क सामान्य है (आमतौर पर 55 डिग्री पर हवा ठंडा करना और 75 डिग्री पर पानी ठंडा करना शुरू करना)।
चलने की स्थिति: मॉनिटर करें कि पंखे और तेल पंप में कोई असामान्य शोर या कंपन है या नहीं, देखें कि पंखा सही ढंग से घूमता है, तेल प्रवाह संकेतक सामान्य रूप से काम करता है, और कोई जाम या रुकने की घटना नहीं है।
रिसाव निरीक्षण: तेल और पानी के रिसाव के लिए पाइपलाइनों, जोड़ों, वाल्वों और रेडिएटर्स का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें, तेल गेज स्केल के 1/4 और 2/3 के बीच तेल का स्तर बनाए रखें, और सुनिश्चित करें कि पानी और तेल का दबाव डिजाइन सीमा के भीतर स्थिर रहे।
पर्यावरणीय स्वच्छता: सुचारू हवा और शीतलक परिसंचरण सुनिश्चित करने के लिए धूल, तेल के दाग और मलबे की रुकावटों के लिए कूलिंग पंख और वेंटिलेशन उद्घाटन की जाँच करें।

नियमित रखरखाव: सिस्टम की दीर्घकालिक प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए नियमित रखरखाव
नमक स्प्रे संक्षारण, घटक घिसाव और मध्यम क्षरण जैसे मुद्दों को लक्षित तरीके से संबोधित करने के लिए जहाज संचालन योजना के साथ त्रैमासिक, अर्ध वार्षिक और वार्षिक आधार पर नियमित रखरखाव किया जाना चाहिए।

• त्रैमासिक रखरखाव: सफाई और बुनियादी निरीक्षण

केबिन के अंदर हीट सिंक, पंखे के ब्लेड और वेंटिलेशन नलिकाओं को अच्छी तरह से साफ करें, संपीड़ित हवा से उड़ाएं या साफ करने के लिए नरम ब्रिसल वाले ब्रश का उपयोग करें, और कठोर वस्तुओं को गर्मी अपव्यय सतह को खरोंचने से रोकें; नमक स्प्रे क्षेत्र को अधिक बार साफ करने की आवश्यकता होती है।
पंखे और तेल पंप मोटर के वायरिंग टर्मिनलों की जाँच करें, ढीले जोड़ों को कस लें, ऑक्साइड परत को हटा दें, इन्सुलेशन प्रतिरोध का परीक्षण करें, और विश्वसनीय विद्युत कनेक्शन सुनिश्चित करें।
शीतलन प्रणाली के स्वचालित स्टार्ट स्टॉप और लिंकेज स्विचिंग कार्यों को सत्यापित करें, प्रतिक्रिया सटीकता का परीक्षण करने के लिए तापमान संकेतों का अनुकरण करें और स्वचालित नियंत्रण विफलता से बचें।

• आधे साल का रखरखाव: मीडिया और घटक परीक्षण

तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों के लिए ठंडा करने वाले तेल का नमूना लेना और परीक्षण करना, ढांकता हुआ ताकत, पानी की मात्रा और अशुद्धता सामग्री की पुष्टि करना, और तेल की गुणवत्ता खराब होने पर समय पर फ़िल्टर करना या बदलना; अशुद्धियों को रोकने के लिए तेल पंप फ़िल्टर स्क्रीन को एक ही समय में साफ करें।
जल शीतलन प्रणाली की पानी की गुणवत्ता की जाँच करें, कूलर के अंदर तलछट को साफ करें, और सुनिश्चित करें कि ताजे पानी का दबाव बिना जंग या स्केलिंग के 0.3-0.5MPa पर बना रहे।
कंपन घिसाव को कम करने और घटक जीवन को बढ़ाने के लिए पंखे और तेल पंप बीयरिंग के लिए विशेष चिकनाई वाले ग्रीस को पूरक या बदलें।
वार्षिक रखरखाव: व्यापक ओवरहाल और प्रदर्शन पुनर्प्राप्ति
तेल पंप और वाल्वों को अलग करें और उनका निरीक्षण करें, आंतरिक अशुद्धियों को साफ करें, पुरानी सील को बदलें और रिसाव की समस्याओं को हल करें; यह सुनिश्चित करने के लिए कि परिसंचरण दक्षता मानक के अनुरूप है, तेल पंप के प्रवाह दर और हेड का परीक्षण करें।
रेडिएटर पर दबाव और रिसाव परीक्षण करें, क्षतिग्रस्त और क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत करें, और यदि आवश्यक हो तो पूरी इकाई को बदलें; जलमार्गों/तेल सर्किटों के मृत कोनों में तलछट को साफ करें।
शीतलन प्रणाली का पूर्ण कार्य संयुक्त डिबगिंग, परीक्षण मैनुअल/स्वचालित स्विचिंग, गलती अलार्म, अधिभार संरक्षण और अन्य कार्य करें, और रिकॉर्ड के लिए रखरखाव डेटा रखें।

सामान्य दोष आपातकालीन प्रबंधन: नुकसान को कम करने के लिए त्वरित निपटान
अचानक खराबी की स्थिति में, शीघ्रता से निपटने के लिए पहले तापमान नियंत्रण, बाद में जांच और बाद में मरम्मत के सिद्धांत का पालन करना आवश्यक है:
कूलिंग पंखा नहीं चल रहा है: मैनुअल मोड पर स्विच करें और जबरन चालू करें। बिजली की आपूर्ति, मोटर इन्सुलेशन और कैपेसिटेंस की जांच करें, ढीली तारों और मोटर बर्नआउट की समस्याओं को खत्म करें, और दोषपूर्ण भागों को तुरंत बदलें।
अपर्याप्त तेल पंप प्रवाह/असामान्य शोर: बंद फिल्टर स्क्रीन, कम तेल स्तर और घिसे हुए इम्पेलर्स की जांच करने के लिए मशीन को रोकें। फिल्टर स्क्रीन को साफ करें, योग्य कूलिंग तेल की भरपाई करें, और तेल पंप की मरम्मत करें या बदलें।
गर्मी अपव्यय चैनल में रुकावट: सफाई के लिए तुरंत बंद करें, गर्मी अपव्यय पंख और वेंटिलेशन पाइप को उड़ा दें, गर्मी अपव्यय दक्षता बहाल करें, और ट्रांसफार्मर को अधिक गरम होने से बचाएं।
मध्यम रिसाव: मामूली रिसाव के लिए निगरानी और समय पर मरम्मत को मजबूत करना; बड़ी मात्रा में तेल/पानी के रिसाव के लिए आपातकालीन शटडाउन, बिजली काटना, इन्सुलेशन क्षति को रोकने के लिए सील या पाइपलाइनों की मरम्मत करना।
दीर्घकालिक सुरक्षा: समुद्री वातावरण के अनुकूल, विश्वसनीयता में वृद्धि
संक्षारणरोधी और नमी प्रमाण: गर्मी अपव्यय घटकों और पाइपलाइनों को समुद्री संक्षारणरोधी कोटिंग्स के साथ लेपित किया जाता है और नियमित रूप से मरम्मत की जाती है; नमक के छिड़काव और नमी के क्षरण को कम करने के लिए केबिन के अंदर वेंटिलेशन और निरार्द्रीकरण को मजबूत करें।
स्पेयर पार्ट्स आरक्षित रखें: पंखे की मोटरें, तेल पंप, सील और फिल्टर जैसे कमजोर हिस्से आसानी से उपलब्ध रखें, जिन्हें खराबी के मामले में डाउनटाइम को कम करने के लिए तुरंत बदला जा सकता है।
मानकीकृत संचालन: ट्रांसफार्मर बंद होने के बाद, शीतलन प्रणाली को 30 मिनट तक चालू रखना पड़ता है जब तक कि बंद करने से पहले तेल का तापमान 40 डिग्री से नीचे न गिर जाए; इन्सुलेशन भंगुरता को रोकने के लिए कम तापमान वाले वातावरण में शुरू करने से पहले तेल का तापमान पहले से गरम कर लें।
लेजर प्रबंधन: निरीक्षण डेटा, रखरखाव सामग्री और घटक प्रतिस्थापन स्थिति को रिकॉर्ड करने के लिए एक शीतलन प्रणाली रखरखाव लेजर स्थापित करें, जो बाद के रखरखाव के लिए एक आधार प्रदान करता है।
समुद्री ट्रांसफार्मर के लिए शीतलन प्रणाली का रखरखाव जहाजों की बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए मौलिक इंजीनियरिंग है। केवल समुद्र की विशेष कामकाजी परिस्थितियों पर ध्यान केंद्रित करके, परिष्कृत दैनिक निरीक्षण, मानकीकृत नियमित रखरखाव और कुशल दोष प्रबंधन को लागू करके, हम नमक स्प्रे, कंपन और आर्द्रता जैसे प्रतिकूल प्रभावों का प्रभावी ढंग से विरोध कर सकते हैं, शीतलन प्रणाली की इष्टतम गर्मी अपव्यय दक्षता को बनाए रख सकते हैं, ट्रांसफार्मर के सुरक्षित संचालन की रक्षा कर सकते हैं, और अंततः जहाज की बिजली प्रणाली की स्थिरता और नेविगेशन संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित कर सकते हैं।