कम तापमान वाला ताज़ा पानी सर्किट समुद्री आफ्टरकूलर

कम तापमान वाला ताज़ा पानी सर्किट समुद्री आफ्टरकूलर

कम तापमान वाला ताज़ा पानी (एलटी एफडब्ल्यू) सर्किट समुद्री आफ्टरकूलर, जिसे नाम भी दिया गया हैएयर कूलर चार्ज करें, समुद्री टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजनों के लिए मुख्य ताप विनिमय उपकरण है। यह उच्च तापमान वाली टर्बोचार्ज्ड इनटेक हवा को ठंडा करने के लिए शीतलन माध्यम के रूप में कम तापमान वाले बंद ताजे पानी का उपयोग करता है, उच्च तापमान वाली जैकेट जल प्रणाली से स्वतंत्र, पूरे वर्ष स्थिर कम सेवन हवा का तापमान सुनिश्चित करता है।
काम के सिद्धांत
टर्बोचार्जर (170~220 डिग्री) से गर्म चार्ज हवा आफ्टरकूलर के वायु पक्ष से बहती है
लगातार कम तापमान वाला ताज़ा पानी (32~42 डिग्री) ट्यूब बंडल के अंदर घूमता रहता है
गर्म हवा से कम तापमान वाले ताजे पानी में गर्मी स्थानांतरित होती है
ठंडी हवा इंजन सिलेंडर में 40~55 डिग्री तक गिरती है
गर्म ताज़ा पानी फिर से ठंडा करने के लिए केंद्रीय एलटी ताज़ा पानी कूलर में प्रवाहित होता है, बंद परिसंचरण लूप बनाता है
मुख्य संरचनात्मक विशेषताएं
प्रकार: ट्यूब फिन ऊर्ध्वाधर क्षैतिज प्रकार
हीट एक्सचेंज ट्यूब: CuNi 90/10 / स्टेनलेस स्टील सीमलेस ट्यूब
ट्यूब शीट: कार्बन स्टील + कॉपर निकल क्लैडिंग, पूर्ण विस्तार और वेल्डिंग

मुख्य डिज़ाइन पैरामीटर
चार्ज एयर इनलेट तापमान: 170 ~ 220 डिग्री
चार्ज एयर आउटलेट तापमान: 50 डिग्री से कम या उसके बराबर
कम तापमान ताजे पानी के प्रवेश का तापमान: 32 ~ 42 डिग्री
ताज़ा जल प्रवाह गति: 1.2 ~ 2.0 मीटर/सेकेंड
वायु पक्ष कार्य दबाव: 0.35 ~ 0.55 एमपीए
एलटी ताज़ा पानी साइड डिज़ाइन दबाव: 0.8 ~ 1.0 एमपीए
स्वीकार्य वायु पक्ष दबाव ड्रॉप: 5 केपीए से कम या उसके बराबर
डिज़ाइन थर्मल लोड: 35% ~ 42% इंजन रेटेड पावर

विशिष्ट मिलान इंजन
कम गति वाला समुद्री मुख्य इंजन: MAN, WinGD, Wärtsilä
मध्यम गति समुद्री सहायक इंजन: यानमार, दाइहात्सू, मित्सुबिशी, कैटरपिलर, वोल्वो पेंटा
समुद्री जनरेटर सेट और समुद्री बिजली स्टेशन इंजन

आवेदन का दायरा
कंटेनर जहाज, थोक वाहक, तेल टैंकर, एलएनजी जहाज, रासायनिक टैंकर, अपतटीय प्लेटफार्म जहाज, बड़े इंजीनियरिंग जहाज आदि।