बॉक्स कूलर की क्षतिग्रस्त एंटी{0}}संक्षारण कोटिंग की मरम्मत कैसे करें?
मरम्मत सूखी गोदी में की जानी चाहिए; समुद्र तट को पूरी तरह से सूखा दिया जाएगा, साफ किया जाएगा और हवादार बनाया जाएगा, जिससे समुद्री जल का कोई अवशिष्ट न निकले। को अलग करेंबॉक्सकूलरखरोंच या कोटिंग संदूषण से बचने के लिए ट्यूब बंडल।
चरण 1: पूर्ण सतह की तैयारी (महत्वपूर्ण चरण)
सभी छिलने वाले, चिपके हुए, खरोंच वाले, फफोले वाले कोटिंग क्षेत्रों को चिह्नित करें, क्षतिग्रस्त किनारों से परे मरम्मत सीमा को कम से कम 50 मिमी तक बढ़ाएं।
पावर ग्राइंडिंग या उच्च दबाव वाले ताजे पानी के जेट से सभी दोषपूर्ण कोटिंग को पूरी तरह हटा दें।
जंग, संक्षारण उत्पाद, समुद्री कीचड़ और नमक जमा को अच्छी तरह से हटा दें।
उजागर स्टील को Sa 2.5 मानक पर ब्लास्ट से साफ करें, एक समान धात्विक ग्रे सतह के साथ, कोई अवशिष्ट जंग या नमक संदूषण नहीं।
तेल और नमक को हटाने के लिए स्टील की सतह को विलायक मुक्त डीग्रीजर से पोंछें; हवा में पूरी तरह से सुखाएं।
चरण 2: एज चम्फर उपचार
बची हुई अक्षुण्ण कोटिंग के किनारों को पीसकर 30 डिग्री -45 डिग्री का चिकना चम्फर बनाएं।
उद्देश्य: पुरानी और नई पेंट परतों के बीच जंक्शन पर नई कोटिंग को निकलने से रोकें।
चरण 3: प्राइमर लगाएं
उपचारित नंगे स्टील पर समान रूप से ब्रश या स्प्रे अनुमोदित समुद्री एंटी-संक्षारण एपॉक्सी प्राइमर लगाएं।
प्रति पेंट विशिष्टता के अनुसार सूखी फिल्म की मोटाई (डीएफटी) को नियंत्रित करें, निर्माता की आवश्यकता के अनुसार पूर्ण इलाज का समय दें।
अगली परत से पहले पिनहोल, गायब कवरेज का निरीक्षण करें।
चरण 4: इंटरमीडिएट और शीर्ष एपॉक्सी कोटिंग
प्राइमर पूरी तरह से ठीक होने के बाद मध्यवर्ती एपॉक्सी कोटिंग लागू करें।
शीर्ष संक्षारण रोधी एपॉक्सी लाइनिंग (मूल समुद्री चेस्ट कोटिंग के समान प्रणाली) लागू करें।
मूल डिज़ाइन मोटाई से मेल खाने के लिए कुल डीएफटी बनाएं (सामान्यतः समुद्री छाती सेवा के लिए 150μm से अधिक या उसके बराबर)।
नई कोटिंग और चम्फर्ड पुराने कोटिंग क्षेत्र के बीच निर्बाध ओवरलैप सुनिश्चित करें, कोई अंतराल या पतले धब्बे नहीं।
चरण 5: इलाज और निरीक्षण
पूर्ण उपचार अवधि के दौरान स्थान को सूखा, अच्छी तरह हवादार रखें (नमी, ओस, समुद्री जल के छींटों से बचें)।
डीएफटी मोटाई परीक्षण करें, फफोले, दरारें, शिथिलता या नंगे स्टील के प्रदर्शन के लिए दृश्य निरीक्षण करें।
छिपे हुए पिनहोल का पता लगाने के लिए महत्वपूर्ण गहरे मरम्मत क्षेत्रों के लिए वैकल्पिक अवकाश स्पार्क परीक्षण।
चरण 6: पोस्ट- मिलान सुरक्षा की मरम्मत करें
बॉक्सकूलर ट्यूब बंडल और स्टील सी चेस्ट के बीच विद्युत अलगाव बनाए रखने के लिए इंसुलेटेड गास्केट, प्लास्टिक बोल्ट स्लीव्स को फिर से स्थापित करें।
बलि किए गए जिंक/एल्यूमीनियम एनोड की जांच करें: कोटिंग की मरम्मत के बाद गंभीर रूप से खपत हुए एनोड को बदलें।
संभावित अंतर को पुनः संतुलित करने के लिए पोत को पुनः लॉन्च करने से पहले ICAF प्रणाली को कैलिब्रेट करें।
आपातकालीन मामूली स्पर्श-ऊपर (केवल छोटी खरोंचें)
गहरे जंग के बिना 10 सेमी² से कम की छोटी कोटिंग क्षति के लिए:
हाथ से रेत साफ जंग और ढीली कोटिंग, degrease और सूखी।
एक परत प्राइमर + एक परत टॉपकोट, लघु उपचार अंतराल का पालन करें; पूर्ण ब्लास्टिंग की कोई आवश्यकता नहीं.
द्वितीयक गैल्वेनिक संक्षारण से बचने के लिए मुख्य नोट्स
मरम्मत के बाद किसी भी नंगे स्टील को खुला न छोड़ें; अधूरी कोटिंग से गड्ढों में तेजी आएगी।
तांबे के -निकल/एल्यूमीनियम पीतल ट्यूब बंडलों को कोट न करें, केवल कार्बन स्टील फ्रेम और समुद्री चेस्ट की रक्षा करें।
पुनः कोटिंग के बाद प्रवाहकीय ग्रेफाइट गैस्केट का उपयोग न करें; हमेशा इंसुलेटिंग गैर -प्रवाहकीय सीलिंग भागों को अपनाएं।
सूखी गोदी में पूरी मरम्मत पूरी करें; अस्थायी पानी के नीचे का पैच लंबे समय तक गैल्वेनिक जंग को नहीं रोक सकता।
