लोकोमोटिव के लिए कोर इंटरकोलर

लोकोमोटिव डीजल इंजन से निकास गैस उच्च गति पर घूमने के लिए निकास गैस टर्बोचार्जर के टरबाइन को ड्राइव करती है, और टरबाइन के साथ कंप्रेसर प्ररित करनेवाला समाक्षीय संपीड़ित हवा को संपीड़ित करता है और फिर इसका निर्वहन करता है। संपीड़ित हवा का तापमान बढ़ता है, और दहन कक्ष में उच्च तापमान हवा हवा के घनत्व और ऑक्सीजन सामग्री को कम कर देगी, जिससे इंजन की दहन दक्षता को प्रभावित किया जा सकता है, लेकिन यह भी विस्फोट का खतरा बढ़ सकता है। इंटरकोलर की भूमिका टरबाइन द्वारा संपीड़ित उच्च तापमान वाली हवा को एक उचित सीमा तक ठंडा करने के लिए है, हवा के घनत्व को बढ़ाता है, ताकि सिलेंडर में हवा की गुणवत्ता बढ़ जाती है, और तदनुसार ईंधन की मात्रा में वृद्धि और पूरी तरह से दहन किया जाता है, इस प्रकार इंजन पावर आउटपुट और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार होता है।

इंटरकोलर की ट्यूब और पंख आम तौर पर अच्छी तापीय चालकता के साथ सामग्रियों से बने होते हैं, जैसे कि तांबा, एल्यूमीनियम, आदि। तांबे में उत्कृष्ट तापीय चालकता होती है। कॉपर में उत्कृष्ट तापीय चालकता है, लेकिन लागत अधिक है और वजन बड़ा है; एल्यूमीनियम में हल्के वजन, अपेक्षाकृत कम लागत और अच्छे संक्षारण प्रतिरोध के फायदे हैं, जो गर्मी अपव्यय प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हुए लोकोमोटिव के समग्र वजन को कम कर सकता है।
लोकोमोटिव के अंदर सीमित स्थान के कारण, इंटरकोलर के डिजाइन को सीमित स्थापना स्थान में फिट होने के लिए कॉम्पैक्ट होने की आवश्यकता है, और साथ ही यह सुनिश्चित करने के लिए कि लोकोमोटिव की समग्र संरचना और प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना इसके और अन्य घटकों के बीच एक अच्छा फिट है।