ट्रांसफार्मर के लिए कूलर
ऑपरेशन प्रक्रिया में ट्रांसफार्मर, लोहे की कोर और वाइंडिंग के नुकसान के कारण, बहुत अधिक गर्मी पैदा करेगा, जिससे तेल का तापमान बढ़ जाएगा। ट्रांसफार्मर तेल कूलर हीट एक्सचेंज के माध्यम से तेल से गर्मी को स्थानांतरित करता है, तेल के तापमान को कम करता है और यह सुनिश्चित करता है कि ट्रांसफार्मर एक सुरक्षित तापमान सीमा के भीतर काम करता है।
अत्यधिक तेल तापमान के कारण नुकसान बढ़ जाता है और ट्रांसफार्मर की कार्यक्षमता कम हो जाती है। प्रभावी शीतलन कम तेल के तापमान को बनाए रख सकता है, नुकसान को कम कर सकता है और ट्रांसफार्मर की परिचालन क्षमता में सुधार कर सकता है।
उच्च तापमान ट्रांसफार्मर इन्सुलेशन सामग्री की उम्र बढ़ने में तेजी लाता है, इसके इन्सुलेशन प्रदर्शन को कम करता है और ट्रांसफार्मर की सेवा जीवन को छोटा करता है। कूलर के माध्यम से तेल का तापमान कम करने से इन्सुलेट सामग्री की उम्र बढ़ने की गति धीमी हो सकती है और ट्रांसफार्मर की सेवा जीवन बढ़ सकता है।
प्रकार
एयर-कूल्ड ट्रांसफार्मर ऑयल कूलर: पंखे से उत्पन्न वायु प्रवाह का उपयोग, कूलर की सतह पर वायु प्रवाह को तेज करें, गर्मी को दूर करें। इस प्रकार की कूलर संरचना अपेक्षाकृत सरल, कम लागत, आसान रखरखाव, ट्रांसफार्मर की छोटी या विशेष रूप से उच्च शीतलन आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है।
जल-ठंडा ट्रांसफार्मर तेल कूलर: कूलर की आंतरिक पाइपलाइन में परिसंचारी पानी के माध्यम से प्रवाहित होता है, गर्मी को अवशोषित करता है और दूर ले जाता है। वाटर-कूल्ड कूलर शीतलन दक्षता, बड़े ताप भार को संभाल सकता है, लेकिन पानी पंप, कूलिंग टावर इत्यादि सहित विशेष जल शीतलन प्रणाली से लैस होने की आवश्यकता है, लागत अधिक है, रखरखाव अपेक्षाकृत जटिल है, आमतौर पर बड़े, उच्च के लिए उपयोग किया जाता है -क्षमता ट्रांसफार्मर.
मजबूत तेल एयर-कूल्ड ट्रांसफार्मर तेल कूलर: एयर-कूल्ड के आधार पर, तेल पंप को बढ़ाएं, कूलर में ट्रांसफार्मर तेल परिसंचरण को मजबूर करें, शीतलन प्रभाव में सुधार करें। इस प्रकार का कूलर मध्यम क्षमता या उससे ऊपर के ट्रांसफार्मर के लिए उपयुक्त है, विशेष रूप से उच्च परिवेश तापमान या बड़े भार के मामले में, यह तेल के तापमान को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
संरचना संरचना
ऊष्मा अपव्यय ट्यूब: यह कूलर का मुख्य घटक है, जो आमतौर पर तांबे की ट्यूब या स्टील ट्यूब जैसी धातु सामग्री से बना होता है। ट्रांसफार्मर का तेल ट्यूबों के अंदर बहता है और गर्मी ट्यूब की दीवारों के माध्यम से बाहरी शीतलन माध्यम (हवा या पानी) में स्थानांतरित हो जाती है।
हीट सिंक: गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ाएं और गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार करें। हीट सिंक आमतौर पर हीट पाइप के बाहर, हवा या पानी के संपर्क में स्थापित किए जाते हैं, और संवहन और विकिरण के माध्यम से आसपास के वातावरण में गर्मी उत्सर्जित करते हैं।
तेल पंप: मजबूत तेल वायु-ठंडा और मजबूत तेल जल-ठंडा कूलर में, ट्रांसफार्मर तेल को कूलर और ट्रांसफार्मर के बीच प्रसारित करने के लिए मजबूर करने के लिए तेल पंप का उपयोग किया जाता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि गर्म तेल ठंडा होने के समय कूलर में प्रवेश कर सके। , और फिर ठंडा तेल गर्मी दूर करने के लिए ट्रांसफार्मर में वापस आ सकता है।
पंखा: एयर-कूल्ड कूलर में पंखे का उपयोग वायु प्रवाह उत्पन्न करने, हीट सिंक की सतह पर वायु प्रवाह को तेज करने और गर्मी अपव्यय प्रभाव में सुधार करने के लिए किया जाता है।
जल शीतलन प्रणाली: जल-ठंडा कूलर जल शीतलन प्रणाली से सुसज्जित है, जिसमें जल पंप, कूलिंग टावर, जल पाइपिंग इत्यादि शामिल हैं। जल पंप पानी को कूलर तक पहुंचाता है, और गर्मी को अवशोषित करने के बाद, गर्म पानी को ठंडा किया जाता है कूलिंग टॉवर और फिर पुनर्नवीनीकरण।
काम के सिद्धांत
हीट एक्सचेंज प्रक्रिया: ट्रांसफार्मर का तेल ऑपरेशन के दौरान ट्रांसफार्मर के अंदर उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करता है और तापमान बढ़ जाता है। गर्म तेल हीट एक्सचेंज के लिए हीट पाइप और बाहरी शीतलन माध्यम (हवा या पानी) के माध्यम से कूलर में प्रवेश करता है। ऊष्मा को गर्म तेल से ऊष्मा पाइप में स्थानांतरित किया जाता है, और फिर ऊष्मा पाइप द्वारा शीतलन माध्यम में स्थानांतरित किया जाता है, ताकि तेल का तापमान कम हो जाए।
शीतलन माध्यम की भूमिका: एयर-कूल्ड कूलर, पंखे से चलने वाला वायु प्रवाह, और हीट पाइप और हवा के बीच तापमान के अंतर को बनाए रखने के लिए, हीट एक्सचेंज को बढ़ावा देने के लिए, हीट सिंक की सतह पर गर्मी को लगातार दूर ले जाता है। . वाटर-कूल्ड कूलरों में, परिसंचारी पानी को शीतलन माध्यम के रूप में उपयोग किया जाता है, हीट सिंक ट्यूबों से गर्मी को अवशोषित करके, उन्हें कूलर से बाहर लाया जाता है, और फिर शीतलन चक्र को प्राप्त करने के लिए कूलिंग टॉवर में गर्मी जारी की जाती है।
