कम स्पीड वाले डीजल इंजन के लिए एयर कूलर चार्ज करें

कम स्पीड वाले डीजल इंजन के लिए एयर कूलर चार्ज करें

कम {{0}स्पीड डीजल इंजन: 300 आरपीएम से नीचे, 2-स्ट्रोक बड़े बोर समुद्री मुख्य इंजन (MAN, Wärtsilä, Hyundai HiMSEN, WinGD)।
कम गति वाले इंजनों के लिए चार्ज एयर कूलर (सीएसी / इंटरकूलर / आफ्टरकूलर) एक बड़ी क्षमता वाला वाटर कूल्ड शेल और ट्यूब / प्लेट {{2} फिन प्रकार है, जिसे सिलेंडर लाइनर स्केवेंज बंदरगाहों में प्रवेश करने से पहले बड़े पैमाने पर टर्बोचार्ज्ड स्केवेंज हवा को ठंडा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मूलभूत कार्य
ठंडी गर्म टर्बो चार्ज हवा 180-230 डिग्री → 40-55 डिग्री
वायु घनत्व बढ़ाएँ → उच्च दहन दक्षता, कम ईंधन खपत
पिस्टन, लाइनर, निकास वाल्व पर थर्मल लोड कम करें
कम NOx और कालिख उत्सर्जन, टियर II / टियर III को सपोर्ट करता है
स्थिर इंजन लोड के लिए हवा के तापमान को स्थिर करें

विशिष्ट डिज़ाइन पैरामीटर (कम-स्पीड मुख्य इंजन)
टर्बो एयर इनलेट तापमान: 180 ~ 230 डिग्री
एयर आउटलेट तापमान: 40 ~ 55 डिग्री
वायु पक्ष कार्य दबाव: 0.35 ~ 0.55 एमपीए
जल पक्ष डिजाइन दबाव: 0.8 ~ 1.0 एमपीए
ताप अस्वीकृति क्षमता: इंजन रेटेड शक्ति का 40% ~ 45%
स्वीकार्य वायु दाब ड्रॉप: 3 ~ 6 केपीए
पानी का दबाव ड्रॉप: 60 ~ 120 केपीए

विशिष्ट लागू इंजन मॉडल
मैन लो स्पीड: S35ME, S40ME, S50ME, S60ME, S70ME
चेतावनी / WinGD: X35, X40, X52, X62, X72
हुंडई लो-स्पीड: H35, H40, H50 सीरीज
उपयोग किया जाता है: थोक वाहक, कंटेनर जहाज, टैंकर, एलएनजी जहाज, बड़े मालवाहक जहाज मुख्य प्रणोदन।